Передняя бабка.
Корпус из серого чугуна передней бабки свинчен со станиной станка. Место расположения шпинделя спереди предварительно зажато 3 радиально-упорнымишарикоподшипниками в тандеме с О-схемой,непрерывная смазка. Задний двухрядный подшипник с цилиндрическими роликами и регулируемым зазором, непрерывная смазка. Непосредственный привод с помощью наружного ремня.
Закаленный шпиндель с конусом внутри и укороченнымконусом DIN 55027 снаружи. Инкрементальный импульсный датчик,приводимый зубчатым ремнем, для получения данных о вращении шпинделя.
